Պարբերաբար զննումը, հետագծերի կենտրոնացման և լարվածության ճշգրտումը գլխավորն է Buran- ի տրանսպորտային միջոցի պահպանման գործում: Շասսիի բոլոր մեխանիզմների լավ համակարգված աշխատանքի համար անհրաժեշտ է նաև ժամանակին յուղել և խստացնել թելերով միացումները: Այս ամենը կօգնի խուսափել ձնագնացի անսպասելի խափանումներից և դրա մասերի չափազանց մաշվածությունից:
Դա անհրաժեշտ է
Բանվորներ
Հրահանգներ
Քայլ 1
Գործողության ընթացքում ենթասրահի մասերը, հատկապես շարժիչ և շարժիչ ատամնավորների ատամները, արագ մաշվում են, և հետագծի գոտին ձգվում է: Ահա թե ինչու է անհրաժեշտ անընդհատ կարգավորել գծերի լարվածությունը և կենտրոնացումը: Եթե գոտին թույլ ձգված է, հետքերը շարժման ընթացքում կարող են դուրս գալ ատամնափայտերից, ինչը կհանգեցնի նրանց եզրերի և ատամների ավելորդ մաշվածության:
Քայլ 2
Հետքի լարվածությունը ստուգելու և կարգավորելու համար բարձրացրեք և ապահովեք ձնագնացը: Այս դեպքում հետքերը պետք է ազատ շրջվեն: Գտեք, թե որտեղ են հավասարակշռող գլանափաթեթները կցված ձնագնացի դիմաց: Միջին փակագծում տեղադրեք շրջանակի քառակուսի ներքևի մակերեսը: Միջև հեռավորությունը դրա և հետագծի վերին գծի ներքին մակերեսի միջև պետք է լինի 55-ից 65 մմ:
Քայլ 3
Եթե հետքերը բավարար չափով լարված չեն, ապա ձեզ հարկավոր է թուլացնել պարապ ճարմանդների հավասարակշռող հանքերի առանցքների ընկույզները: Պտտեք կարգավորիչ պտուտակները բանալինով ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ: Այսպիսով, հասեք նորմալ լարվածության: Եթե Ձեզ անհրաժեշտ է թուլացնել այն, պտուտակները պտտեք հակառակ ուղղությամբ: Կարգավորումից հետո խստացրեք ինքնափակող առանցքի ընկույզները:
Քայլ 4
Համոզվեք, որ հավասարակշռող զսպանակների երկար ծայրերը ճշգրտվելիս տեղադրվում են սանրերի միջին անցքերի մեջ, որոնք զոդված են Բուրանի շրջանակին: Այս սանրերը թույլ են տալիս փոխել հետքերի լարվածությունը `կախված ձյան ծածկույթի վիճակից: Եթե ձյունը սերտորեն սեղմվում է, աղբյուրների ծայրերը թարգմանվում են առջևի անցքերի մեջ ՝ մեծացնելով լարվածությունը: Խիտ խոր ձյան մեջ աղբյուրների ծայրերը թարգմանվում են հետևի բնիկների մեջ ՝ դրանով իսկ նվազեցնելով հետքերի լարվածությունը:
Քայլ 5
Լարումը կարգավորելուց հետո կենտրոնացրեք հետքերը: Դա անելու համար շարժիչը գործարկեք այնպիսի արագությամբ, որ հետքերը դանդաղորեն սկսեն հետ գալ: Ստուգեք, թե արդյոք ատամնավոր ատամները ցանցում են հետքերով: Ներգրավիչ ատամի և համապատասխան ուղու պատուհանի միջև բացը չպետք է պակաս լինի 0,5 մմ-ից: Երկու կողմերում էլ հավասարակշռող այտերի և գծի եզրերի միջև հեռավորությունները պետք է լինեն նույնը:
Քայլ 6
Կարգավորիչ պտուտակը շրջելիս թուլացրեք առանցքի ընկույզը այն կողմից, որտեղ ուղին ավելի մոտ է հավասարակշռողի այտին: Համոզվեք, որ բացը նույնն է գծի երկու կողմերում և կրկին ամրացրեք ընկույզը: Հետքերը լարելուց և հավասարեցնելուց հետո սեղմեք ընկույզները որքանով որ դրանք կգնան և պտուտակները սեղմեք ժամացույցի սլաքի ուղղությամբ կես շրջադարձով:
