Մարդիկ արդեն սովոր են արագ սպասարկման, արագ տեղեկատվության փոխանակման, բայց, գուցե, շատերը դեռ հետաքրքրված են մի կետից մյուսը արագ անցնելու եղանակով: Ենթադրվում է, որ ինչպես քաղաքացիական, այնպես էլ ռազմական կարիքների համար լավագույն ընտրությունը կազմակերպված օդային ճանապարհորդությունն է: Այնուամենայնիվ, նույնիսկ ռազմանավերի շրջանում ինքնաթիռներն արագությամբ միատարր չեն: Կան իրական ռեկորդակիրներ:
Ամերիկյան Boeing ընկերությունն իրավամբ համարվում է ավիացիայի արդյունաբերության առաջատարը: Դա նրա մասնագետներն են, ովքեր տիրապետում են աշխարհի ամենաարագ ռազմական ինքնաթիռների ստեղծման դափնիներին, որոնք կոչվում են Boeing X-43: Սա պարզապես ինքնաթիռ չէ, դա հիպերսոնիկ մեքենա է, որը կարող է ինքնուրույն շարժվել ՝ անկախ «մարդկային գործոնից»: Փորձնական փորձարկումների ժամանակ առանց օդաչուի ինքնաթիռը կարող էր թռչել ժամում 11,230 հազար կիլոմետր արագությամբ:
Մշակողները
Նման ընկերությունների լավագույն մասնագետները, ինչպիսիք են.
- ՆԱՍԱ, - Orbital Sciences Corporation, - MicroCraft Inс.
Ամերիկյան այս բոլոր ֆիրմաները վաղուց արդեն մշակում և փորձարկում են աշխարհի լավագույն մեքենաները:
Theրագրի մշակման վրա ծախսվել է շուրջ 250 միլիոն դոլար, և սա միայն հետազոտությունների համար:
Մոտ 10 տարի պահանջվեց պարզելու համար, թե ինչպես ստեղծել այդպիսի գերարագ ինքնաթիռ: Արդյունաբերության հերոսները հաճախ հարցազրույցներ են տալիս այն մարտահրավերների և առաջընթացի մասին, որոնք նրանք ունեցել են «ձայնի արագությունը խախտելու» հարցում: Այնպես որ, անհրաժեշտ էր ստեղծել այնպիսի շարժիչ, որը կարող էր ծանր նավը հասցնել գերձայնային արագությունների:
Նավի առանձնահատկությունները
X-43 ինքնաթիռը չափի համեմատաբար փոքր է, դրա երկարությունը մոտ 4 մետր է: Դրա հիմնական տարբերակիչ հատկությունը գերձայնային այրման համար նախատեսված ռեմջեթ շարժիչն է: Այս շարժիչի մոդելը տեղադրվել է առաջին անգամ որպես փորձնական: Հետաքրքիր է, որ մեխանիզմը չունի մի մաս, որը շփման մեջ կմտնի մյուսի հետ և առաջացնի շփման ուժ: Նման նորարարական սարքը իսկական առաջընթաց դարձավ շարժիչի կառուցման մեջ և այսօր արդեն ակտիվորեն շահագործվում է մեքենաներ արտադրող մտահոգությունների պատճառով:
Boeing X-43- ի վառելիքը թթվածնի և ջրածնի խառնուրդ էր: Նավի քաշը նվազեցնելու համար մշակողները թթվածնի բաքեր չեն տեղադրել ՝ մատակարարման համակարգը կազմելով այնպես, որ ապարատը կարողանա այն ստանալ մթնոլորտից: Երկու նյութեր, այսինքն ՝ թթվածին և ջրածին համատեղելուց հետո, ինքնաթիռը սկսում է արտանետել պարզ ջրի գոլորշի: Մշակողները սա համարում են ևս մեկ գումարած, քանի որ այսպիսով ինքնաթիռները չեն աղտոտում շրջակա միջավայրը:
Մի շարք փորձարկումներից հետո գիտնականները հաշվարկել են, որ այդպիսի հիպերսոնիկ օդանավը կարող է մոլորակի ցանկացած կետ հասնել ընդամենը 3-4 ժամվա ընթացքում:
Փորձարկում
Հետաքրքիր է ինքնաթիռի վրա թեստային աշխատանքը: Առաջին փորձնական թռիչքը տեւեց ընդամենը 11 վայրկյան, որից հետո ինքնաթիռը ոչնչացվեց: Երկրորդ փորձը չի բերել ցանկալի արդյունք մշակողի կողմից: Եվ միայն երրորդ անգամ նավը կարողացավ արագության համաշխարհային ռեկորդ սահմանել ՝ ժամում 11,230 կիլոմետր: Հարկ է նշել, որ Kh-34 մոդելը համարվում է աշխարհի երկրորդ ամենաարագ ինքնաթիռը: Դրա արագությունը ժամում հասնում է 12144 կիլոմետրի: Բայց արագ ինքնաթիռների ցուցակում նա երկրորդ տեղում է, քանի որ փորձի ժամանակ նա ցույց տվեց ավելի համեստ կատարողականություն:
