Պղնձի և ալյումինի մետաղալարերը կարող են միացվել պտտվող, պարուրավոր կապով, տերմինալային բլոկով և մշտական կապով: Այս մեթոդներից յուրաքանչյուրն ունի օգտագործման իր ցուցումները:
Անհրաժեշտ է
պղնձե մետաղալար, ալյումինե մետաղալար, պտուտակ, լվացող մեքենա, տերմինալային բլոկ, riveter:
Հրահանգներ
Քայլ 1
Պտտումը այս նյութերից լարերը միացնելու ամենատարածված միջոցն է, որն օգտագործվում է էլեկտրական լարերը դնելիս: Այնուամենայնիվ, այն ունի նաև ամենացածր հուսալիություն: Եթե սխալ պտտվելով, մի քանի տարի անց լարերը կթթվայնանան, և հաղորդիչների միջեւ շփումը կկոտրվի: Դրանից կարելի է խուսափել, եթե շրջադարձն արվի այնպես, որ դիրիժորները փաթաթվեն միմյանց, բացառելով միմյանց խճճվածությունը:
Քայլ 2
Հաղորդիչների ոլորումից հետո դրանք պետք է պատված լինեն անջրանցիկ պաշտպանիչ լաքով: Կապի առավելագույն հուսալիությունը կարող եք հասնել, եթե պղնձե մետաղալարերը նախապես տաքացնեք զոդով: Եթե աշխատանքն իրականացվում է խրված մետաղալարով, այն պետք է պատրաստվի մեկ միջուկով ՝ զոդելով:
Քայլ 3
Թելային կապը պղնձի և ալյումինե լարերը միացնելու հուսալի միջոց է, որը թույլ է տալիս երկար ժամանակ օգտագործել էլեկտրական լարերը: Դա անելու համար հեռացրեք ջերմամեկուսիչը հաղորդիչներից 4 պտուտակի տրամագծի երկարությամբ: Օքսիդացված երակների դեպքում մետաղը պետք է մաքրվի փայլով և կազմվի շրջան: Ապագայում կառույցը հավաքվում է այս եղանակով. Պտուտակին դրվում է զսպանակի լվացող մեքենա, այնուհետև պարզ լվացող մեքենա, մեկ դիրիժորի շրջագծից հետո, կրկին պարզ լվացող մեքենա, մեկ այլ դիրիժորի շրջագիծ, լվացող մեքենա և վերջապես ընկույզ,
Քայլ 4
4. Դրանից հետո դրա մեջ պտուտակ է պտտվում, և ամբողջ կառույցը ձգվում է միասին, որպեսզի զսպանակի լվացող մեքենան ուղղվի: Եթե օգտագործվում են 2 մմ-ից պակաս տրամագծով դիրիժորներ, M4 պտուտակը բավարար է: Եթե պղնձե օղակի վերջը թիթեղապատ է, երկու դիրիժորների միջեւ լվացքի մեքենա տեղադրելու անհրաժեշտություն չկա: Շղթայված մետաղալարերի դեպքում խորհուրդ է տրվում նախապես ընկնել զոդման միջոցով:
Քայլ 5
Ոչ պակաս տարածված է պղնձե և ալյումինե լարերը տերմինալային բլոկով միացնելու եղանակը: Դրա համար անհրաժեշտ չէ դիրիժորներից շրջանակներ կազմել, և կապն ինքնին մեկուսացման կարիք չունի, քանի որ կառուցվածքը նախագծված է այնպես, որ մերկ տարածքները պաշտպանեն միմյանց հետ շփումից: Առաջին հերթին, մետաղալարերի վերջը պետք է հանվի կես սանտիմետր բարձրության վրա, տեղադրվի փոսի մեջ և սեղմվի պտուտակով: Այս մեթոդը անփոխարինելի է ջահը անբավարար երկարությամբ ալյումինե լարերին միացնելիս:
Քայլ 6
Լարերը մշտապես միացնելու համար ձեզ հարկավոր է հատուկ գործիք ՝ ջրասույզ: Դիրիժորները պատրաստվում են այնպես, ինչպես պարուրաձեւ միացման համար: Սկզբից տեղադրեք ալյումինե օղակը գամվածի վրա, ապա զսպանակի լվացող մեքենա, ապա պղնձե օղակ և վերջապես հարթ լվացքի մեքենա: Պողպատե գավազանը ջրմուղի մեջ մտցնելուց հետո անհրաժեշտ է ճզմել գործիքի բռնակները, որպեսզի լսես կտտոցը: Այս մեթոդը կարող է օգտագործվել պատի վերանորոգման աշխատանքների համար, եթե ալյումինե հաղորդիչները վնասված են:
