Մոսկվան հսկայական քաղաք է, որում յուրաքանչյուր երրորդ մարդ ունի անձնական մեքենա: Սա է, որ ազդում է ճանապարհների գերբնակվածության վրա, որոնք շոգ ժամերին նույնիսկ 6 գոտում շարունակում են զբաղված լինել:
Ինչպես պարզել, թե որ ճանապարհներում են Մոսկվայում խցանումներ
Unfortunatelyավոք, խցանումների վերաբերյալ ոչինչ հնարավոր չէ անել, բայց շատ կարևոր է ժամանակին պարզել, թե որ ճանապարհներն են ներկայումս բեռնված և որտեղից շրջանցել: Մոսկվայում խցանումների վերաբերյալ արդի տեղեկատվություն կարող եք գտնել տարբեր ձևերով:
Առաջինն ու ամենահուսալիներից մեկը ռադիոընդունիչը ճիշտ ալիքների վրա միացնելն է: Autoradio- ն պարբերաբար տեղեկատվություն է տրամադրում իր ունկնդիրներին քաղաքների վերաբերյալ: Րագրի եզակիությունն այն է, որ մարդիկ ինքնուրույն տեղեկատվություն են ուղարկում ճանապարհային առկա խնդիրների մասին:
Երկրորդ հիանալի միջոց `ձեր սմարթֆոնի կամ մեքենայի համակարգչի վրա երթևեկի հնարավորություն ունեցող քարտեզները միացնելու համար: Yandex- ն ունի այս ծառայություններից մեկը: Ավելին, կայքի գլխավոր էջում տասը բալանոց սանդղակով կետերով ցուցադրվում է քաղաքում տիրող իրավիճակը: 5-6-ից բարձր նշաններ ցույց են տալիս լուրջ խնդիրներ:
Երրորդ տարբերակը կարող է լինել զանգահարել այն ծանոթներին, ովքեր մեքենա են վարում ձեր ուղղությամբ կամ, ձեր պատճառաբանությամբ, վերջերս կարող էին լինել քաղաքի այս տարածքում: Նման տեղեկատվությունը տեղի է ունենում:
Մոսկվայի բոլոր խցանումներին տեղյակ պահելու ոչ ստանդարտ եղանակներ
Խցանումների վայրերին դուք կարող եք ծանոթանալ Մոսկվայում `պարզապես այցելելով կայք` քաղաքի ճանապարհներին առցանց տեսախցիկներով: Բոլոր նման պորտալներում դրանք բաժանված են ըստ տարածքների: Փոխանցված տվյալների ճշգրտությունը հետաձգվում է ոչ ավելի, քան մի քանի վայրկյան:
Վերջերս, հատկապես Մոսկվայում, մարդկանց մեծամասնությունը սմարթֆոններ ունի iOS կամ Android համակարգերում: Թրաֆիկի տվյալներով ինչպես վճարովի, այնպես էլ անվճար ծրագրերը կարելի է ներբեռնել այս հեռախոսների պաշտոնական հավելվածների խանութներից: Նրանց մեծ մասն աշխատում է այլ աղբյուրներից տվյալների հավաքագրման վրա, օրինակ ՝ Yandex. Traffic:
Ոմանք իրենց մեքենաներում գնում են թեք-թոքեր: Փաստն այն է, որ բեռնատարները `խոշոր բեռնատարների վարորդները, միմյանց հետ խոսում են իրենց սեփական հաճախականությունների վրա: Խցանումների և երթևեկության այլ խնդիրների մասին պարբերաբար հաղորդվում է նրանց կողմից: Այս մեթոդը նույնպես ունի թերություն: Քաղաքի մատույցներում խցանումների մասին ամբողջ տեղեկատվությունը, քանի որ բեռնատարներին արգելված է մուտք գործել քաղաքի կենտրոն:
Այս ճանապարհով հնարավոր է միայն զբաղվել խցանումներով: Յուրաքանչյուր վարորդ պետք է ինքնուրույն օգնի բեռնաթափել ճանապարհները ՝ շրջանցիկ ճանապարհներ փնտրելով: Ապագայում սպասվում է միայն մեքենաների թվի աճ: Ավելի զարգացած մետրոյի ցանցը կարող է մասամբ լուծել այս խնդիրը, բայց նոր կայարանների կառուցումը երկար գործընթաց է, և ոչ բոլորը ցանկանում են օգտվել հասարակական տրանսպորտից:
