Օգոստոսի 30-ին Մոսկվայի մետրոյի Կալինինսկայա գծում բացվեց նոր «Նովոկոսինո» կայարանը: Դրա շինարարությունը սկսվել է 2008 թվականին: Նովոկոսինոն Կալինինսկայա գծի նոր տերմինալային կայարան է, այն ելքեր ունի դեպի Գորոդեցկայա, Յուժնայա, Սուզդալսկայա փողոցներ, ինչպես նաև դեպի Նոսովիկինսկոե մայրուղի:
Հետաքրքիր է, որ Նովոկոսինո կայարանի մի ելքից կարելի է հասնել Ռուսաստանի մայրաքաղաք, իսկ մյուսից դեպի մերձմոսկովյան Ռեուտով քաղաք. Կայանը գտնվում է գործնականում նրանց սահմանին: Կալինինսկայա գծի երկարությունն աճել է 3,4 կմ-ով:
Stationարտարապետների մի խումբ, Լեոնիդ Բորզենկովի գլխավորությամբ, աշխատում էր նոր կայանի նախագծի վրա: Նովոկոսինոն մեկ թաղածածկ, մակերեսային կայարան է: Դրա ճարտարապետական տեսքի հիմքը երկաթբետոնե սվաղված պահոց է `լուսավորված կեսոններով:
Մոսկվացիներն արդեն սովոր են այն փաստին, որ Մոսկվայի մետրոյի նոր կայարանները բավականին պարզ ու խիստ տեսք ունեն: Novokosino- ն բացառություն չէր, դրա դիզայնում ներկայացված են ժամանակակից բարձր տեխնոլոգիական ոճի առանձնահատկությունները: Գերակշռում են հստակ ուղիղ գծերը և վառ գույները, շատ ապակի և մետաղ:
Նոր կայանը պատրաստված է սեւ և մոխրագույն գույներով `բնական քարե երեսպատմամբ: Նովոկոսինոն ունի երկու նախասրահ, որոնք հագեցած են հաշմանդամների վերելակներով: Կողմնորոշման դյուրինության համար յուրաքանչյուր նախասրահ ներկված է իր գույնով. Կայարանի ելքերը ծածկված են ասիմետրիկ հոսքային ապակե տաղավարներով:
Գծերի խստությունը և ավարտի պարզությունը կրկնակի տպավորություն են թողնում: Կարելի է հասկանալ ճարտարապետների ՝ ժամանակակից նախագծային լուծումներ օգտագործելու ցանկությունը, կարևոր նշանակություն ունի նաև շինարարության գինը, որը Մոսկվայի իշխանությունները փորձել են ամեն կերպ նվազեցնել: Միևնույն ժամանակ, հին Մոսկվայի մետրոպոլիտենի նուրբ և իսկապես գեղարվեստական ձևավորումից հետո նորերը որոշ չափով պարզեցված են թվում:
Նովոկոսինոն, բացի սովորական տոմսարկղերից, որտեղ կարելի է գնել ճանապարհորդության տոմս, հագեցած է երկու վաճառքի մեքենայով, որոնք կատարում են տոմսերի վաճառքի գործառույթը: Այստեղ կգործեն նաև առաջին ձայնային ազդանշանները Մոսկվայի մետրոյում, որպեսզի տեսողության խնդիրներ ունեցող անձինք տեղեկացնեն գնացքների ժամանման և մեկնելու մասին:
2012-ին մայրաքաղաքում նախատեսվում է գործարկել մետրոյի ևս երկու նոր կայան `Ալմա-Աթինսկայա և Պյատնիցկոե Շոսսե:
