Ինչպե՞ս կարթից կախել

Բովանդակություն:

Ինչպե՞ս կարթից կախել
Ինչպե՞ս կարթից կախել

Video: Ինչպե՞ս կարթից կախել

Video: Ինչպե՞ս կարթից կախել
Video: Ինչո՞ւ են պատանիները դիմում ինքնասպանության. ինչպես կանխարգելել. Հոգեբանի խորհուրդները։ 2024, Ապրիլ
Anonim

Երկաթուղային վագոնը ոչ ինքնագնաց երկաթուղային վագոն է, որը վարում է լոկոմոտիվը: Այն նախատեսված է տարբեր ապրանքներ և ուղևորներ տեղափոխելու համար: Այս առումով կան վագոնների բազմաթիվ տեսակներ, որոնց մեջ կարելի է առանձնացնել մարդատար վագոն, բաք վագոն, ծածկված վագոն, բաց վագոն, հարթակ և սառնարանային վագոն: Բացի այդ, երկաթուղով ճանապարհորդելու համար արտադրվում են հատուկ հարմարավետ մեքենաներ:

Ինչպե՞ս կարթից կախել
Ինչպե՞ս կարթից կախել

Հրահանգներ

Քայլ 1

Նախքան երկաթուղային որևէ սարքավորում օգտագործելը, ուշադիր կարդացեք հրահանգների ձեռնարկը: Այն, որպես կանոն, պետք է նկարագրի բոլոր ամենատարածված խնդիրները և դժվարությունները, որոնց կարող է բախվել երկաթուղու սկսնակ աշխատողը: Պետք է հիշել նաև, որ մեքենաները անջատել կարող է միայն հատուկ պատրաստված մասնագետը ՝ «Ռուսական երկաթուղիներ» ընկերության աշխատակիցը:

Գնացքի վագոնն անջատելու համար նախևառաջ ստուգեք արգելակի գիծը, որը գնացքի բոլոր վագոնները միացնում է մեկ ընդհանուրի: Այն գտնվում է ավելորդ ճնշման տակ, որի արդյունքում այն տեղափոխում և տարածում է մեքենաները միացնող արգելակային բարձիկները: Նստեք շարժիչի խցիկում և անջատեք արգելակի գիծը:

Քայլ 2

Դրանից հետո գնացքի վերջին վագոնում հանեք հատուկ կափույր, և ամբողջ օդը դուրս կգա համակարգից: Դրանից հետո, մեքենաների արանքում, անջատեք արգելակի ճկուն խողովակները միմյանցից: Եվ սկսեք տարածել արգելակային բարձիկները: Այս ընթացակարգը կախված է նրանից, թե արդյոք արգելակային բարձիկները հագեցած են ավտոմատ փականով կամ ռունայի կողպեքով: Եթե կողպեքը ավտոմատ է, արգելակային գուլպաներն անջատելուց հետո, բարձիկները պետք է ինքնուրույն բաժանվեն: Եթե կողպեքը ձեռքի է, դուրս հանեք երկարակյաց փոքրիկ բլոկը, որը պահում է բարձիկները միասին: Դա ամեն ինչ է, մեքենան կարող է համարվել ամբողջական միացման կապը: Դրանից հետո դուք կարող եք դա անել ձեր հայեցողությամբ ՝ թորել նոր վայր, իրականացնել վերանորոգման և տեխնիկական սպասարկման աշխատանքներ կամ այլ բան:

Քայլ 3

Բեռնատար ավտոմեքենաները կապակցվում են այնպես, ինչպես մարդատար մեքենաները: Այնուամենայնիվ, հիշեք, որ բեռնատար գնացքի տոննա քանակը շատ ավելի բարձր է, քան ուղեւորի: Հետեւաբար, արգելակման գծում ճնշումը շատ ավելի բարձր է: Սա նշանակում է, որ արգելակային գուլպաներն ու բարձիկներն անջատելիս պետք է չափազանց զգույշ և կենտրոնացած լինել: Railwayանկացած երկաթուղային սարքավորումների ուշադիր շահագործումը զգալիորեն կերկարաձգի դրա շահագործման ժամկետը:

Խորհուրդ ենք տալիս: